Cei pe care ii criticam au devenit deja imuni. Isi apara pozitiile cu o incrancenare iesita din comun. Un lucru insa ii deranjează la culme: sa le spui adevarul in fata. Dar mai ales sa-l afle si altii. Cu cat stim mai multi ce fac ei, cu atat sunt mai vulnerabili.



-----
Facuta cu aceeasi firma, autostrada

Facuta cu aceeasi firma, autostrada

Cu cinci ani intarziere si ceva mai scumpa, prima autostrada din Romania construita in regim de concesiune va fi gata abia in 2014, urmand ca un consortiu franco-elen sa o administreze timp de 26 de ani si sa perceapa o taxa de acces.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a anuntat ieri ca asocierea Vinci (Franta) –Aktor (Grecia) a fost declarata castigatoare, urmand sa construiasca tronsonul de autostrada, contractul avand valoarea de 1,507 miliarde de euro. In 2004, ministrul Transporturilor de la acea vreme, Miron Mitrea, incredintase constructia tronsonului Ploiesti – Brasov, pe sectiuni, mai multor firme, printre care si Vinci. Imediat dupa schimbarea politica, noul Guvern condus de Calin Popescu Tariceanu si in care portofoliul Transporturilor era detinut de Gheorghe Dobre (PD) a anulat contractul semnat de Mitrea, invocand existenta mai multor nereguli.
In varianta Mitrea, pentru portiunea Comarnic – Brasov, suma care urma sa fie platita era de numai 1,3 miliarde de euro, dupa cum a recunoscut ieri seful comisiei de evaluare a ofertelor, Dana Galbeni. Ea a tinut insa sa precizeze ca "din punct de vedere tehnic nu se poate face comparatie intre cele doua proiecte".
Intrebat de Gandul, Berceanu a recunoscut ca autostrada ar fi putut fi deja practicabila in momentul de fata, daca ar fi fost vorba de o concesiune corecta. "Acea chestiune, ca altfel nu pot sa-i zic, era o atribuire pe o legislatie asa-zisa de parteneriat public-privat. Nu poti compara ceva ilegal cu ceva legal. Daca s-ar fi semnat, acum va povesteam cum va povestesc de Bechtel", a spus ministrul.
Dupa ce, in 2005, contractul negociat in vreme ministeriatului lui Miron Mitrea a fost dat uitarii, a mai fost nevoie de inca doi ani de zile pentru a se lua decizia de a se incheia altul. Abia in 2007 Ministerul Transporturilor a reluat procedurile pentru selectarea consortiului care va construi si administra tronsonul de autostrada, din care a disparut portiunea Ploiesti – Comarnic. Ieri, ministrul Berceanu a precizat ca si acesta portiune va fi scoasa la licitatie "in curand".



Comentarii

- Dacă acționezi cu maturitate și considerație pentru alți utilizatori, ar trebui să nu ai nici o problemă.
- Nu fi neplăcut! Demonstrează și împărtășește informațiile, înțelepciunea și umorul pe care știm că le posezi.
- Ia o parte din responsabilitatea pentru calitatea convorbirilor în care ești participant.

Vă mulțumim!


2019
martie (3)
2018
martie (3)
mai (2)
2017
martie (6)
2016
martie (141)
aprilie (64)
mai (44)
iunie (36)
iulie (30)
august (35)
2015
martie (110)
aprilie (46)
mai (38)
iunie (65)
iulie (68)
august (69)
octombrie (116)
2014
februarie (141)
martie (102)
aprilie (72)
mai (105)
iunie (94)
iulie (50)
august (63)
2013
martie (102)
aprilie (115)
mai (88)
iunie (65)
iulie (80)
august (129)
octombrie (147)
noiembrie (132)
2012
ianuarie (149)
martie (53)
aprilie (33)
mai (40)
iunie (30)
iulie (17)
august (19)
2011
decembrie (154)
2009
ianuarie (547)
februarie (649)
martie (361)
aprilie (308)
mai (243)
iunie (362)
iulie (256)
august (170)
octombrie (150)
2008
iulie (1)
august (10)
decembrie (174)
0000