Cei pe care ii criticam au devenit deja imuni. Isi apara pozitiile cu o incrancenare iesita din comun. Un lucru insa ii deranjează la culme: sa le spui adevarul in fata. Dar mai ales sa-l afle si altii. Cu cat stim mai multi ce fac ei, cu atat sunt mai vulnerabili.



-----
OPERATIUNEA MASINA CLONATA. Bucuresteanul care a CONFISCAT o masina CLONATA si reteaua din care FACEAU PARTE SI POLITISTI

OPERATIUNEA MASINA CLONATA. Bucuresteanul care a CONFISCAT o masina CLONATA si reteaua din care FACEAU PARTE SI POLITISTI

Povestea unui bucurestean care sustine ca a gasit la un service un autoturism Volvo C30 argintiu, aproape identic cu al sau si purtand aceleasi numere de inmatriculare, a inceput sa circule pe internet inca din noiembrie 2011. Politia Capitalei a intrat pe fir si a alertat chiar si Interpolul. Intamplarea ar putea avea legatura cu un amplu dosar penal al procurorilor de la Tribunalul Bucuresti, care au trimis in judecata o retea de 19 persoane care vindeau masini furate sau "clonau" autoturisme, pentru a-si insela clientii. Reteaua se bucura de ajutor din Politie si de la Registrul Auto Roman. "Va anunt de la inceput ca nu este vorba de o gluma sau de un trucaj foto. Fapta este adevarata. Intamplator am gasit ieri inca o masina identica cu a mea", isi incepea povestea userul "ghiocel", pe forumul roportal.ro, in noiembrie 2011, aceasta fiind preluata pe mai multe bloguri, inclusiv astazi. El povesteste ca masina respectiva avea acelasi numar de inmatriculare - B 01 FBG, era acelasi model si avea aceeasi culoare cu propria masina, lucruri care se vad si din fotografii. Barbatul a chemat politia, sunand la 112. Initial insa, politia nu a stiut cum sa procedeze, pentru ca masina "clona" nu figura ca fiind furata, singura neregula vizibila fiind acoperirea cu vopsea a seriei de caroserie din parbriz. "Am stat 6 ore langa masina pana in final a fost sigilata, ridicata si dusa la o sectie de politie. Politia de sector spunea ca este treaba celor de la circulatie, cei de la circulatie spuneau ca masina nu este in neregula fiind tot a mea si ca daca este furata, este treaba celor de la furturi. Cei de la furturi spuneau ca masina nu este furata fiind a mea. Si tot asa. Pana la urma m-am enervat si am vrut sa chem o platforma sa o ridice sa o duc la mine acasa. Daca toata lumea spunea ca este masina mea", povesteste "ghiocel". Cei de la service-ul auto unde a fost gasita masina ar fi negat ca stiu ceva despre provenienta acesteia. "Eu sunt convins ca masina era folosita sau pregatita pentru fapte demne sa ii imbogateasca pe anumiti interlopi. Iar daca erau depistati, fugeau sau lasau masina acolo. Politia urmand sa salte gascanul. Adica pe mine. Asta sa nu mai pun la socoteala ca putea produce un accident grav. Si tot gascanul era umflat", mai scria barbatul. Politia Capitalei: "Se colaboreaza inclusiv cu Interpolul" "Autoturismul Volvo in cauza a fost sigilat si ridicat inca din ziua aceea. Se fac cercetari in vederea stabilirii situatiei si proprietarului de drept. Se colaboreaza inclusiv cu Interpolul", a explicat Diana Sarca, purtatoarea de cuvant a Politiei Capitalei. Mai multe persoane au reclamat pe forumurile unde a aparut povestea Volvo-ului clonat ca imaginile ar fi falsificate prin editare, insa povestea este extrem de plauzibila, in contextul in care procurorii bucuresteni au anihilat anul trecut o retea de escroci care "clonau" masini, pentru a vinde in Romania masini inchiriate si furate din strainatate. Pe 27 ianuarie 2012, procurorii Parchetului de pe langa Tribunalul Bucuresti au incheiat ancheta si au trimis in judecata reteaua formata din 19 persoane, acuzate de inselaciune, dare de mita, favorizarea infractorului, fals si conducere fara permis. Acestia erau ajutati si de cativa politisti si angajati ai Registrului Auto Roman, care colaborau cu reteaua. Reteaua introducea in Romania masini furate sau inchiriate din strainatate si apoi aduse in tara inainte de expirarea perioadei pe care fusesera inchiriate. Ulterior, reteaua falsifica documentele masinii (cartea de identitate sau de provenienta) si incerca sa o inmatriculeze, cu ajutorul unor complici de la RAR, apoi sa vanda masina mai departe. Operatiunea "Clona", cu politisti in roluri secundare Procurorii au mai aratat ca reteaua folosea si metoda "clonarii" de masini. Escrocii gaseau masini inmatriculate legal in Romania, similare ca model, marca si an de fabricatie cu masinile furate din strainatate, apoi creau documente de identificare si placute de inmatriculare false pentru masinile furate. Reteaua se bucura de ajutorul unor politisti, care verificau masinile care urmau sa fie clonate in bazele de date oficiale, furnizand date de identificare. Cu datele astfel obtinute, erau "fabricate" documente pentru autoturismele sustrase, "singura posibilitate de descoperire a falsului fiind verificarea seriei de sasiu a autoturismului, verificare care se face doar in cazul instrainarii autoturismului sau in ipoteza expirarii inspectiei tehnice periodice", au mai spus procurorii. Dupa aceasta operatiune, reteaua vindea masinile "clone" cu preturi foarte mici. Uneori, reteaua incerca sa vanda masinile inchiriate din strainatate si furate, imediat ce intrau in Romania, cu preturi foarte mici, cuprinse intre 1.000 si 4.000 de euro (era vorba de masini fabricate intre 2009 si 2011). Intermediarii le vindeau mai departe, adaugand intre 50 si 200 de euro la pret. "Pretul pietei era cerut numai in cazul autoturismelor la care se reusise inmatricularea definitiva in Romania, care erau ulterior vandute unor cumparatori de buna-credinta", spun procurorii bucuresteni. Cum era pacalit Registrul Auto Roman Reteaua actiona rapid dupa ce inchiria masinile din strainatate. O data cu incheierea unui contract de inchiriere a unui autoturism, societatea de profil inmana clientului, impreuna cu autoturismul solicitat, talonul (certificatul de inmatriculare) autoturismului, asigurarea de raspundere civila auto, rovinieta, cartea verde (in cazul in care clientul declara ca doreste sa paraseasca teritoriul tarii unde a incheiat contractul de inchiriere) si o singura cheie de contact. Clientul nu primea cartea de identitate a masinii sau certificatul de proprietate, si nici cea de-a doua cheie a autoturismului, acestea ramanand la societatea de inchiriere. In Romania, masinile erau duse la RAR inainte sa expire perioada de inchiriere, astfel ca acestea nu figurau ca furate. Erau prezentate certificatele de inmatriculare ale autoturismelor, primite de la societatile de inchiriere, precum si facturi sau contracte de vanzare-cumparare false care atestau faptul ca autoturismele au fost achizitionate din strainatate de la persoane fizice sau juridice. Dupa ce obtineau certificatul de autenticitate si cartea de identitate pentru autoturismele prezentate la RAR, persoanele din retea se deplasau la Serviciul de Permise si inmatriculari, unde depuneau actele obtinute de la RAR, pentru obtinerea inmatricularii definitive. Cei 19 judecati in acest dosar sunt Cornel Constantin Niculoiu (capul retelei), Ion Hristache, Adrian Vasile Paun, Marian Aurel Petre, Cristian Hurmuzache, Adrian Vlasceanu, Florin Cojocaru, Constantin Strugaru, Stefan Ciobanescu, Mihail Daniel Radu, Daniel Zardova, Gabriel Marculescu, Valentin Petcu, Ion Grafi, Marian Popa, Ion Barzaianu, Sarhan Abbas Al Azawi, Cosmin Valentin Babasanda si Cristian Bogdan Paraschiv.

Comentarii

- Dacă acționezi cu maturitate și considerație pentru alți utilizatori, ar trebui să nu ai nici o problemă.
- Nu fi neplăcut! Demonstrează și împărtășește informațiile, înțelepciunea și umorul pe care știm că le posezi.
- Ia o parte din responsabilitatea pentru calitatea convorbirilor în care ești participant.

Vă mulțumim!


2019
martie (3)
2018
martie (3)
mai (2)
2017
martie (6)
2016
martie (141)
aprilie (64)
mai (44)
iunie (36)
iulie (30)
august (35)
2015
martie (110)
aprilie (46)
mai (38)
iunie (65)
iulie (68)
august (69)
octombrie (116)
2014
februarie (141)
martie (102)
aprilie (72)
mai (105)
iunie (94)
iulie (50)
august (63)
2013
martie (102)
aprilie (115)
mai (88)
iunie (65)
iulie (80)
august (129)
octombrie (147)
noiembrie (132)
2012
ianuarie (149)
martie (53)
aprilie (33)
mai (40)
iunie (30)
iulie (17)
august (19)
2011
decembrie (154)
2009
ianuarie (547)
februarie (649)
martie (361)
aprilie (308)
mai (243)
iunie (362)
iulie (256)
august (170)
octombrie (150)
2008
iulie (1)
august (10)
decembrie (174)
0000